Hvorfor kan ikke kompasset svinges med skipet ved siden av?

Det skal bemerkes at kompassjusteringen ikke kan fullføres til noen kontrollerbar nøyaktighet uten at avvik observeres og justeringer som gjøres med skipshode stødig på mange overskrifter. Dette krever at fartøyet skal være i åpent vann og vekk fra mulige kilder til magnetisk forstyrrelser som kraner, stålpiler, armert betong, etc.

Noen forhåndsjusteringer, basert på en detaljert analyse av kompassavvikshistorien (hvis tilgjengelig), kan gjøres før seiling. Andre justeringer, dersom de gjøres med fartøyet ved siden av, vil i hvert fall delvis være basert på gjetningsarbeid og kan ikke påberopes til kompassoverskrifter og eventuelle avvik har faktisk blitt observert på kompasset.

Noen justere vil hevde at på grunn av deres "ekspertise" er det ikke nødvendig for dem å gå i vanskeligheter med å gå til sjø med skipet. Store uoverensstemmelser mellom faktisk avvik og den "forutsagte" av regulatoren, noen ganger så mye som 30 grader, har blitt observert på kompasser som har blitt "fagjustert" ved siden av. Et gyldig avvikskort kan ikke utstedes med mindre kompassoverskrifter faktisk er observert og avvik registrert.