Utviklingen av nautiske kompasset.

Nautiske kompasset har blitt utviklet til et moderne gyro nautiske kompass for tusenvis av år. De fleste skip bruk gyro nautiske kompass. Moderne gyro består av to deler, det viktigste kompasset og ekstra instrumentet. Moderne gyrocompasses tendens til å være små i størrelse, lett, lenge i levetid, lett å vedlikeholde, lett å betjene, og passer for store, mellomstore og små skip. Følsom deler er vanligvis gjort i en forseglet kule og støttes av en spesiell væske å forbedre sin nøyaktighet og pålitelighet. Uansett sin pålitelighet under harde forhold eller graden av presisjon er det langt fra kompasset av året.

Rundt det første Århundret brukt kinesisk veivisere en skje av magnetitt i form av en Big Dipper, plassert på en glatt kobber disk å angi Nordpolen. Av ca 1090 Annonsen angitt kinesiske piloten, på en skyet dag, retning med kompass flyter på vannet. Det var bare på 1000-tallet at Europa lært å lage kompass. I 1190, italiensk navigatøren begynte å bruke en bolle med vann for å flyte en jern nål, magnetisert jern nålen magnetitt eller naturlig magnetisk, og sjekket estimering sine orientering etter tekstretningen jern nål nedbøyning. Ved ca 1250, hadde slikt utviklet seg til et Nautisk kompass. Nautiske kompasset består av en skala montert i en glassboks og en nål på fulcrum. Det angir den vannrette retningen på dagtid og er plassert i opplyst kompasset regjering om natten. Kompasset er den primære stadiet av magnetisk kompass kompasset brukes til navigasjon kalles også kompasset. I begynnelsen av 1300-tallet kobles den italienske Joa retning ringe og magnetiske nålen laget av papir. Dette er et sprang i utviklingen av magnetisk kompass. Fra da av har skipet å slå kompasset for hånd. I 1500 gjorde italienske Calden en balanse ring, som holdt magnetisk kompass i skipets risting.

Gyro kompass, også kjent som et gyrokompass, er en peker instrument som gir en sann Nord-referanse. Den er basert på prinsippet om at den franske forskeren Foucault foreslått i 1852 bruke gyroskop som en peker instrument. Tysk Anxus i 1908, den britiske Brown i 1916 med sin fullt navn av Luo Su, Brown Luo Jing og utviklet til den Ama-Brown. Gyro kompass har to fordeler: det er verken avledet av nærhet av metall, men også mot nord i stedet for magnetisk nord. Fineste kompasset er at amerikanske Sperry var svært vellykket i "Dravui" på skipet i 1911 og ble snart vedtatt av den amerikanske marinen.

Det er flere elektroniske gyroskoper tilgjengelig for bruk på i dag.