Introduksjonen av det nye magnetiske kompasset for yacht-selvforskjell semi-automatisk kalibreringsenhet.

Det magnetiske kompasset for yacht er et pekeinstrument ved hjelp av geomagnetisme. Den utsettes for skrogets magnetiske virkning for å produsere en pekefeil, som er det vi kaller det magnetiske kompassets selvforskjell.

Vi vet at yachtmagnetkompasset må være i normal tilstand for å korrigere kursen under seiling og manøvrering, og skal det være i normal tilstand må selvforskjellen korrigeres, og restselvforskjellen skal vær bestemt. For tiden bruker det meste av yachtmagnetisk kompass-selvforskjellsmåling fortsatt den manuelle operasjonsmetoden for mer enn 100 år siden, som ikke bare er tidkrevende og arbeidskrevende, men også har lav nøyaktighet og dårlig pålitelighet av selvforskjellen bord. En ny type yacht-magnetisk kompass-selvforskjell semi-automatisk måleenhet presenteres. Følgende er en introduksjon til de grunnleggende prinsippene for denne enheten:

Denne enheten er hovedsakelig delt inn i to deler, nemlig måling og kalibrering. Selvforskjellen kan bestemmes av gyrasjonsmetoden og den tilsvarende formelen, og selvforskjellskorreksjonen er å bruke en magnet eller mykt jern for å generere en kunstig magnetisk kraft for å avbryte effekten av skrogets harde jernkraft og myke jernkraft på yachtens magnetiske kompass. For å oppfylle dette kravet er det nødvendig å velge en Hall-enhet eller en fluxgate-sensor som en lineær magnetfeltsensor.

Ovennevnte er den grunnleggende introduksjonen til den halvautomatiske kalibreringsenheten for yacht-magnetisk kompass-selvforskjell.