Klassifisering og inspeksjon av marine magnetisk kompass

Klassifisering av marinmagnetisk kompass

1, i henhold til bruks- og installasjonsposisjonen:

1) standard kompass: åpent toppdekk, liten påvirkning av skipmagnetisme og god visjon.

Skiven og basislinjen ved hjelp av et brytingssystem eller en projeksjonsanordning

Det reflekteres til førerens skrivebord for styringen.

2) rattet: rattet er rett fram, og roret brukes.

3) nødsituasjon Kompass: nødrøret leveres før skipets hale-nødsituasjon (Tai Ping) ror.

4) båt kompass: en livbåt, en liten lampe, lampe oljereserver på 10 timer.

2, ifølge kompassdiameteren:

Det er tre typer 190 mm, 165 mm og 130 mm.

3, i henhold til klassifisering av væske: 1) flytende kompass; 2) tørr kompass

To, inspeksjon av følsomheten til magnetkompasset av marinemagnetisk kompass: Kontroller metoden for måling av stagnasjonsvinkelen.

Inspeksjonsmetodene er som følger:

1 forhold: Ship fast på kaien, skip shore maskiner fungerer ikke og lite avvik;

2. Legg nøyaktig inn kursverdien;

3, bruk små magneter eller jern for å flytte kompasset til venstre (høyre) etter 20-30.

4. Etter kompassets balanse skal forskjellen mellom kursavlesningene og de opprinnelige kursverdiene være mindre enn 0,20.

5, gjør samme kontroll i høyre (venstre) retning.