CPT 190 magnetisk kompass
Type CPT-190 Magnetic Compass er styrekompass for bordmodeller for marine små og mellomstore fartøyer. Fordelene er høy presisjon, stabil ytelse og enkel betjening og vedlikehold.
- produkt introduksjon
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co.,Ltd: Din ledende leverandør av magnetiske kompass
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd.er en bedrift innen profesjonell produksjon av "Shun Feng"-merke marine navigasjonsutstyr og beslag. Selskapet ble etablert i 1980 og er lokalisert i C District, An Yang Industry, Rui An City, Zhe Jiang Province. Selskapet dekker et område på 5,98 mou og et byggeareal på 4,000 kvadratmeter. Selskapet er nær Yon Tai Wen motorvei og 104 nasjonale motorveier, trafikken er veldig praktisk.
Hvorfor velge oss?
Kvalitetsprodukter
Vi har det mest avanserte produksjonsutstyret, og produktene våre er godkjent av China Classification Society og Kinas fiskebåtinspeksjonsbyrå og får CCS- og ZY-typegodkjenningssertifikater.
Rik erfaring
Siden etableringen i 1980 har vi blitt anerkjent og høyt rost av bedrifter og forbrukere for vår utmerkede kvalitet og gjennomtenkte service.
Pålitelig service
Teamet vårt er forpliktet til å tilby pålitelig og konsekvent service, og sikre at du mottar høykvalitetsprodukter og kundestøtte fra oss hver gang.
Profesjonelt team
Selskapet er i besittelse av et antall senioringeniører og har rikelig teknikkkraft, godt kondisjonert utstyr og teknologi kommer til perfeksjon.
Hva er et magnetisk kompass?
Et magnetisk kompass er en enhet som viser kardinalretningene som brukes til navigasjon og geografisk orientering. Den består vanligvis av en magnetisert nål eller annet element, for eksempel et kompasskort eller kompassrose, som kan svinge for å justere seg med magnetisk nord. Andre metoder kan brukes, inkludert gyroskoper, magnetometre og GPS-mottakere.
CPT 190 Magnetisk kompass Kalibrering og Justeringstrinn
Rederiet arrangerer vanligvis en kompasskalibreringsmester for å kalibrere skipet hvert år og utsteder en kurvetabell for selvkontrast. Men på grunn av egenskapene til bulklasten, som lasting av jernmalm, endres magnetfeltet på skipet drastisk, noe som ofte fører til at magnetkompasset på skipet blir for stort, og helt i strid med selvforskjellskurven av kompasskorreksjonskortet, som lett oppføres som en manglende gjenstand ved inspeksjon. Derfor, hvis det magnetiske kompasset er for stort på skipet, bør det selvkalibreres for å unngå å bli oppført som en manglende gjenstand av PSC-inspeksjonen.
I de fire hovedoverskriftene (N, E, S, W) kan de vertikale og horisontale magnetiske stolpene brukes til å korrigere den halvsirkulære selvforskjellen. Munnen kan påføres: øst øst, vest vest, øst og vest, vest øst.
Rederiet arrangerer vanligvis en kompasskalibreringsmester for å kalibrere skipet hvert år og utsteder en kurvetabell for selvkontrast. Men på grunn av egenskapene til bulklasten, som lasting av jernmalm, endres magnetfeltet på skipet drastisk, noe som ofte fører til at magnetkompasset på skipet blir for stort, og helt i strid med selvforskjellskurven av kompasskorreksjonskortet, som lett oppføres som en manglende gjenstand ved inspeksjon. Derfor, hvis det magnetiske kompasset er for stort på skipet, bør det selvkalibreres for å unngå å bli oppført som en manglende gjenstand av PSC-inspeksjonen.
I de fire hovedoverskriftene (N, E, S, W) kan de vertikale og horisontale magnetiske stolpene brukes til å korrigere den halvsirkulære selvforskjellen. Munnen kan påføres: øst øst, vest vest, øst og vest, vest øst.
Dette slagordet betyr at i navigasjonen i sørøst (S, E) eller nordvest (N, W), er kompassposisjonen målt ved selvforskjellen større enn den magnetiske orienteringen IE, den vestlige selvforskjellen), og det myke jernet bør være nær kompasset, eller Legg til en myk jernbit; hvis kompassposisjonen er mindre enn den magnetiske retningen i disse to retningene, bør det myke jernet flyttes utover. I nordøst (NE) eller sørvest (SW) flyretning, hvis kompasset er i stor orientering, bør det myke jernet flyttes utover; hvis kompasset er lite, bør det myke jernet flyttes innover.
Steg:
1. Den magnetiske kursen til skipet N og S avmagnetiseres (eller C-hjulet) ved å justere tverrstangen.
2. Den magnetiske kursen til skipet som seiler E og W avmagnetiseres (eller B rund) ved å justere den langsgående magnetiske stangen.
3. Den magnetiske kursen til skipet som navigerer NW, SE, NE og SW avmagnetiseres ved å justere den myke jernboksen (eller kulen).
Prinsippet om magnetisk kompass
Jorden er en stor magnet. Den har et magnetfelt på overflaten. Dens to poler er nær jordens to poler, men de faller ikke sammen og den beveger seg veldig sakte. Vi kaller polen nær jordens nordpol for den magnetiske nordpolen, og polen nær jordens sørpol kalles den magnetiske sørpolen.
En magnetisk nål med et støttepunkt i midten, når ingen ferromagnetisk materie er rundt den, peker den ene enden av den magnetiske nålen mot den magnetiske nordpolen, og den andre enden peker mot den magnetiske sørpolen.
Hver dag bruker vi det magnetiske kompasset, dets kjernedel er det flytende kammeret. For å få tilstrekkelig nordstyrke. Vanligvis er to eller fire magnetiske stenger installert i det flytende rommet. Den magnetiske stangen er under påvirkning av jordens magnetfelt, med den ene enden peker mot "nord" (dvs. magnetisk nord) og den andre enden er "sør" (dvs. magnetisk sør). Fest deretter en skive rundt flottørkammeret og lag en grunnlinje på kompassbollen. Så vi kan se retningen. Imidlertid, "nord" referert til av kompasset refererer til magnetisk nord, er ikke sant nord for jordens sanne meridian. Feilen mellom magnetisk nord og sann nord kalles magnetisk forskjell.
Hvordan fungerer et magnetisk kompass?
Nær det "sanne nord"-punktet på jorden er et sted nær, men ikke nøyaktig på den roterende nordaksen. (ekte nord), og husker at i en magnet, som poler frastøter, og i motsetning til poler tiltrekker, har vi en situasjon som lar oss lage et kompass.
En metallstift som er magnetisert, når den settes i et lavfriksjonslager, vil bli tiltrukket av den magnetiske polen. Husk at denne attraksjonen er veldig svak, lageret må være nesten friksjonsfritt.
Så den nordmagnetiske polen og sørpolen til pinnen trekker magnetisk mot hverandre. Pinnen slår på lageret til den peker mot den motsatt ladede polen, og det gir oss retningen til den nordmagnetiske polen. Enden av pinnen er markert som nord siden den peker i den retningen.
Når du husker at den magnetiske nordpolen faktisk ikke er plassert ved jordens aksiale (sanne) nordpol, vil kompasset være av en viss grad. Denne mengden endrer seg litt over tid, avhengig av forholdene ved jordens kjerne gjennom tiårene. Nøyaktigheten påvirkes også av posisjonen din på jorden mens du leser kompasset.
Typer magnetisk kompass
Prismatisk kompass
Et prismatisk kompass er en type magnetisk kompass som brukes til å stille opp med et objekt for å bestemme peilingen. Den har et glassprisme eller en linse sammen med et lokk. De består også av et forstørrelsesglass, et lys og en linjal for å lese kart. Bildet vist nedenfor viser et prismatisk kompass.
Flytende kompass
Et flytende kompass er en type magnetisk kompass som har en magnetisert nål og et sirkulært diskkort som er tilstede inne i en kapsel fylt med en væske. Væsken kan være hva som helst. Det kan være lampeolje, etylalkohol, sprit osv. Bildet vist nedenfor viser et flytende kompass.
Marint kompass
Et marint kompass kan defineres som typen magnetisk kompass som brukes av sjøfolk. Den er montert i en væske og fortsetter å rotere i henhold til orienteringen. Den brukes hovedsakelig på båter slik at retningen ikke blir avbøyd på grunn av bevegelsen. Bildet vist nedenfor viser et marint kompass.
Solid state kompass
Et solid state kompass kan defineres som typen magnetisk kompass som finnes i elektriske enheter. Vanligvis har de to eller tre magnetiske sensorer i seg, som kan lese data så vel som enhetens orientering. De finnes vanligvis i mobiltelefoner, klokker osv. Bildet nedenfor viser et solid-state kompass.
GPS kompass
Et GPS-kompass kan defineres som en type magnetisk kompass som bruker satellittsignaler til å navigere. De kan oppdage nøyaktige steder så vel som posisjonen til en person. Den brukes også til å beregne jordens kardinalretninger. Bildet nedenfor viser et GPS-kompass.
Grunnplate kompass
Et grunnplatekompass kan defineres som en type magnetisk kompass som har en væske fylt inne i seg. Den har en rektangulær base som er laget av gjennomsiktig plast for å lese et kart. Den består også av en linjal, et lys og et forstørrelsesglass for å enkelt lese kart. Bildet vist nedenfor viser et kompass for bunnplate.
Hvordan ble det magnetiske kompasset oppfunnet?
Det magnetiske kompasset er et navigasjonsverktøy som bruker jordens magnetfelt til å bestemme retningen mot nord. Det er ikke klart nøyaktig når eller hvor det magnetiske kompasset først ble oppfunnet, men det antas å ha sin opprinnelse i Kina under Han-dynastiet (206 f.Kr. – 220 e.Kr.).
Ifølge legenden ble det magnetiske kompasset først brukt av den kinesiske filosofen og politikeren Zhuge Liang (181-234 CE), som sies å ha brukt det til å forutsi bevegelsene til solen, månen og stjernene. Den første skriftlige registreringen av det magnetiske kompasset som ble brukt til navigering er imidlertid fra Song-dynastiet (960-1279 CE).
I de første dagene av bruken ble det magnetiske kompasset først og fremst brukt til navigasjon på land, spesielt til militære formål. Det ble også brukt til spådom, ettersom noen trodde at kompasset kunne brukes til å forutsi fremtiden.
Over tid ble det magnetiske kompasset tilpasset for bruk på skip til sjøs, hvor det ble et essensielt verktøy for navigering. Det tillot seilere å bestemme retningen og holde styr på posisjonen deres, selv når de var ute av syne av land. Det magnetiske kompasset har fortsatt å være et viktig verktøy for navigasjon til i dag, og det brukes i en rekke bruksområder, inkludert luftfart, oppmåling og friluftsliv.
Hvorfor trenger du et magnetisk kompass?
I løpet av det siste århundret har andre instrumenter blitt mer brukervennlige, som gyrokompasset som peker mot sann nord, og nylig satellittkompasset som er avhengig av satellitter for informasjon og også peker mot sann nord. Det magnetiske fluxgate-kompasset, som bruker jordens magnetfelt for retning, brukes også med automatiske piloter og fungerer i et svært begrenset magnetfelt.
Gyroen, satellitten og fluxgate-kompassene er avhengige av elektrisk kraft for å få dem til å fungere. Det er blant annet her det magnetiske kompasset har fordelen; den er ikke avhengig av en ekstern kraftsaus.
Hvordan løser du dette problemet? Man må bare bruke et lite regnestykke for at den skal lese sann nord. For å gjøre det magnetiske kompasset nøyaktig og fungere riktig, må det først plasseres i for- og akterlinjen på båten. Hvis den kan monteres på båtens senterlinje, kan den justeres med baugen på fartøyet. Dette er den foretrukne stillingen. Hvis dette ikke er mulig, bør kompasset plasseres på hver side av senterlinjen, men må være parallelt med fartøyets senterlinje. Denne justeringen er viktigst da kompasset vil ha en permanent feil i seg hvis det ikke er riktig justert i for- og akterlinjen på båten.
Endelig justering av magnetkompasset kan oppnås ved at innebygde korrektormagneter (kompensatorer) justeres. Dette kan gjøres av eieren, eller helst av en autorisert kompassjusterer som kontrollerer, justerer og leverer avvikssertifikat for fartøyet. De eneste feilene som skal brukes på det magnetiske kompasset er (a) variasjon og (b) avvik. Disse kombineres for å gi den totale korreksjonen for å oppnå den sanne kursen.
Begge de ovennevnte feilene kan enkelt håndteres. For det første er variasjonen avbildet på kartet for ditt område og er rimelig konstant for gullkysten, som er rundt 11 grader "øst", som er et pluss(+). Hvis kompasset ikke har noe avvik, er den magnetiske kursen det kompasset viser, og den sanne kursen er + 11 grader. Enkel! Hvis imidlertid kompasset ditt har "kjente avvik" (en tabell over avvik for hver 10. graders kurs), blir denne tilleggsfeilen brukt, pluss eller minus, på variasjonen, og deretter brukt på den magnetiske kursen for å gi den sanne kursen .
Alt det ovennevnte høres veldig støtende ut, men hvis kompasset er riktig kompensert til innenfor 1 eller 2 grader, vil det ikke være nødvendig å foreta noen matematiske beregninger med mindre du arbeider utenfor et diagram. Hvis kartplotteren er satt til magnetisk, bør kompasset ditt lese nær den retningen og huske at plotteren gir "kurs over bakken" og kompasset gir "retningen til båtens hode".
Det magnetiske kompasset i maritime
Prinsippet om magnetisk kompass har ikke blitt endret på lenge, og det blir fortsatt fulgt. Den består i hovedsak av en magnetisert nål svingt over et horisontalt plan.
Magnetisk kompass er et av de viktigste maritime navigasjonsutstyret, og bruken av det er kritisk. Enkelt sagt, en magnetisert nål, hengende fritt, peker nordover på grunn av kreftene forårsaket av jordens magnetfelt. Når nord er kjent, er de andre retningene lett å finne. Et riktig justert kompass på et skip er alltid sjømannens beste følgesvenn. Den største fordelen med en magnetisk nål er at den ikke trenger ekstern strøm. Så lenge jordens magnetisme eksisterer, vil et riktig justert kompass vise deg riktige retninger. Det fungerer bra i de fleste seilbare farvann i verden, bortsett fra områder nærmere magnetiske poler. Avlesninger fra kompass kan enkelt korrigeres, variasjon og avvik er lett tilgjengelig ombord til enhver tid.
Dagens magnetiske kompass har blitt utviklet fra å forstå magnetismens lover som styrer kompassets oppførsel, større presisjon i konstruksjonen av kompasset og bedre midler for å kontrollere demping av kompassnålen.
Vårt sertifikat
Alle våre produkter er godkjent av China Classification Society og Kinas fiskebåtinspeksjonsbyrå og får CCS- og ZY-typegodkjenningssertifikater. Vårt firma har vist seg å være i samsvar med kvalitetsstyringssystemstandarden ISO 9001:2000 godkjent av China Classification Society Quality Assurance (CSQA).
FAQ
Spørsmål: Hva er en enkel definisjon av et magnetisk kompass?
Spørsmål: Hva er bruken av magnet i kompass?
Spørsmål: Hva er et kort kompasssvar?
Spørsmål: Hva er det magnetiske kompasset på et skip?
Spørsmål: Er et kompass bare en magnet?
Spørsmål: Kan en magnet ødelegge et kompass?
Spørsmål: Kan en magnet kaste av et kompass?
Spørsmål: Hva skjer hvis du setter et kompass ved siden av en magnet?
Spørsmål: Hva er et kompass og hvorfor er det viktig?
Spørsmål: Hvorfor bruker seilere et magnetisk kompass?
Spørsmål: Hvordan brukte sjømenn det magnetiske kompasset?
Spørsmål: Hvordan leser du et kompass for nybegynnere?
Spørsmål: Peker et kompass alltid nord?
Spørsmål: Hvorfor peker ikke kompass sørover?
Spørsmål: Hvorfor skulle et kompass snurre?
Spørsmål: Kan et kompass peke sørover?
Spørsmål: Hvem oppfant det magnetiske kompasset?
Spørsmål: Hva tillot kompasset seilere å bestemme?
Spørsmål: Hvordan bruker du et magnetisk kompass?
Spørsmål: Hva gjør at et kompass ikke fungerer?
Populære tags: cpt 190 magnetisk kompass, Kina, produsenter, leverandør, engros, pris
Du kommer kanskje også til å like
