Korreksjonsbetydning av marint magnetisk kompass

Marine magnetisk kompass er bruken av evnen til å tiltrekke seg og peke på jordens magnetiske magnet magnetiske instrument produsert. Den har egenskaper ved enkel struktur, pålitelig ytelse, sterk holdbarhet og praktisk vedlikehold. Så langt er det fortsatt et nødvendig grunnleggende navigasjonsinstrument for moderne skip.

På grunn av innflytelse fra skipmagnetisme, magnetisk kraftretning, men ikke peker mot nord, peker på magnetisk og magnetisk skip, nemlig Luo nordretning, kalles denne feilmagnetisk magnetisk kompass. Derfor må sjåføren forstå forsterkningsmetoden for jordmagnetkompassavvik, korrigeringsmetode og gjenværende avviksmåling for å sikre navigasjonssikkerheten.

Marine magnetisk kompassnål , refererer til prinsippet om magnetisk sensitiv elementinteraksjon av jordens magnetfelt og magnetisk kompass navigasjonsretningsinstrument. Fordi det marine magnetiske kompasset har karakteristikkene av enkel struktur, pålitelig arbeidsytelse og uavhengige arbeidsforhold, er det fortsatt et av de nødvendige navigasjonsinstrumentene om bord. I 1997 vedtok den internasjonale maritime organisasjonen en resolusjon om forslaget om installasjon av skipets magnetiske kompass. SOLAS-konvensjonen fastsetter at alle skip med 150 tonn og over skal installeres:

1. Et standardskip bruker et magnetisk kompass eller i det minste et egnet styrekompass.

2. Hvis standardkompasset er et projiserende eller reflekterende kompass, kan skipet være unntatt fra kompassets ror.

3. Det skal være en pålitelig kontaktmetode mellom standardkompasset og rorets posisjon.

4, skal det marine magnetiske kompasset være riktig kalibrert, og skal ha lett tilgjengelig gjenværende avvikstabell eller avvikskurve.